Voyah Free: cena, wersje, dane techniczne
SUV, elektryczny, 489 KM. W Polsce od 359 000 zł.
Ile kosztuje?
359 000 zł
cena katalogowa importera
Ile kosztuje 100 km?
13,78 zł
w strefie nocnej, 26,50 zł na taryfie G11; zużycie 21,2 kWh z WLTP
Jak daleko dojedzie?
500 km
według WLTP, ładowanie DC do 100 kW
Jak często serwis?
12 mies.
albo co 20 000 km, co nastąpi wcześniej
Dane techniczne
- Napęd i osiągi
- Nadwozie
- SUV
- Napęd
- EV
- Produkcja
- od 2021
- Moc maksymalna
- 360 kW (489 KM)
- 0–100 km/h
- 4,4 s
- Prędkość maks.
- 200 km/h
- Napęd na osie
- Na wszystkie koła (AWD)
- Zasięg (WLTP)
- 500 km
- Bateria
- 106 kWh
- Ładowanie
- Ładowanie DC
- do 100 kW
- Ładowanie AC
- do 11 kW
- Wymiary i pojemności
- Długość
- 4,91 m
- Szerokość
- 1,95 m
- Wysokość
- 1,65 m
- Rozstaw osi
- 2,96 m
- Bagażnik
- 560 l
Zasięg według WLTP dla wersji podstawowej. Dane katalogowe producenta, różnią się między wersjami.
Koszt energii na 100 km
| Taryfa | zł/kWh | 100 km | 1000 km |
|---|---|---|---|
| Całodobowa G11 | 1,25 | 26,50 zł | 265 zł |
| Strefa nocna taryfy dwustrefowej | 0,65 | 13,78 zł | 138 zł |
Zużycie 21,2 kWh/100 km to pojemność baterii podzielona przez zasięg WLTP. W codziennej jeździe zwykle wychodzi 10–20% więcej, zimą jeszcze więcej. Rachunek nie obejmuje strat ładowania, zwykle około 10%. Ceny prądu to założenia redakcji, stan 08.2026.
Gwarancja i przeglądy
Przegląd co 12 miesięcy albo co 20 000 km, co nastąpi wcześniej.
Typowy plan dla auta elektrycznego: przegląd co 12 miesięcy albo co 20 tys. km, co nastąpi wcześniej. Bez wymiany oleju: zakres to filtr kabinowy, układ hamulcowy, płyny, zawieszenie i odczyt sterowników. Potwierdź w książce serwisowej auta.
Z czym porównać
| Model | Napęd | Zasięg | Cena od | Rata od |
|---|---|---|---|---|
| Voyah Free | EV | 500 km | 359 000 zł | |
| Exlantix ET | EV | 525 km | 349 900 zł | |
| BAIC BJ60 | Benzynowy | 299 900 zł | 2856 zł |
SUV, cena katalogowa od 287 200 zł do 448 750 zł, inne marki. Rata to najtańsza oferta leasingu lub wynajmu, netto miesięcznie.