Ceny chińskich samochodów w Polsce
31 marek, 110 modeli z ceną z polskiego cennika importera. Ostatnia zmiana ceny: 07.11.2026.
Ile kosztuje najtańszy?
73 500 zł
MG3
Ile kosztuje przeciętny?
153 250 zł
mediana 110 modeli z polską ceną
Najtańszy elektryczny?
84 900 zł
Leapmotor T03
Wszystkie modele od najtańszego
| Model | Napęd | Nadwozie | Cena od |
|---|---|---|---|
| MG3 | benzyna | Hatchback | 73 500 zł |
| Jetour X50 | benzyna | SUV | 76 900 zł |
| SWM G03F | benzyna | SUV | 79 900 zł |
| BAIC Beijing 3 | benzyna | SUV | 84 900 zł |
| Leapmotor T03 | elektryczny | Hatchback | 84 900 zł |
| MG ZS | benzyna | SUV | 85 500 zł |
| EVO Cuatro | benzyna | SUV | 89 000 zł |
| Dongfeng Shine | benzyna | Sedan | 89 900 zł |
| JAC J7 Plus | benzyna | Sedan | 94 900 zł |
| Chery Tiggo 4 | hybryda HEV | SUV | 98 200 zł |
| Dongfeng Box | elektryczny | Hatchback | 99 900 zł |
| BAIC Beijing 5 | benzyna | SUV | 101 900 zł |
| DR Automobiles 5 | benzyna | SUV | 104 000 zł |
| Leapmotor B03X | elektryczny | SUV | 106 900 zł |
| Bestune T77 | benzyna | SUV | 109 900 zł |
| Jetour Dashing | benzyna | SUV | 112 900 zł |
| Leapmotor B05 | elektryczny | Hatchback | 113 900 zł |
| SWM G01 Pro | benzyna | SUV | 114 900 zł |
| Omoda 5 | benzyna | SUV | 115 500 zł |
| Ora 5 | benzyna | SUV | 115 500 zł |
| Jaecoo 5 | hybryda HEV | SUV | 119 500 zł |
| Bestune B70 | benzyna | Sedan | 119 900 zł |
| JAC JS6 | benzyna | SUV | 119 900 zł |
| SWM G05 | benzyna | SUV | 119 900 zł |
| JAC T8 Pro | diesel | Pickup | 122 877 zł |
| Dongfeng Mage | benzyna | SUV | 123 900 zł |
| DR Automobiles 6 | benzyna | SUV | 124 000 zł |
| GAC Emzoom | benzyna | SUV | 124 900 zł |
| Jetour X70 Plus | benzyna | SUV | 124 900 zł |
| Leapmotor B10 | elektryczny | SUV | 125 900 zł |
| Aion UT | elektryczny | Hatchback | 129 900 zł |
| Bestune T90 | benzyna | SUV | 129 900 zł |
| BYD Atto 2 | elektryczny | SUV | 129 900 zł |
| Changan CS55 Plus | benzyna | SUV | 129 990 zł |
| Tiger Six | benzyna | SUV | 134 000 zł |
| Forthing T-Five | benzyna | SUV | 135 900 zł |
| EVO Cross 4 | diesel | Pickup | 136 000 zł |
| DFSK FX 600 | benzyna | SUV | 139 900 zł |
| Hongqi HS3 | benzyna | SUV | 139 900 zł |
| JAC JS8 Pro | benzyna | SUV | 139 900 zł |
| Omoda E5 | elektryczny | SUV | 139 900 zł |
| Chery Tiggo 7 | benzyna | SUV | 142 900 zł |
| MGS5 EV | elektryczny | SUV | 143 900 zł |
| DR Automobiles PK8 | diesel | Pickup | 144 900 zł |
| GAC Emkoo | hybryda HEV | SUV | 144 900 zł |
| Maxus Deliver 7 | diesel | Van | 146 247 zł |
| BYD Dolphin | elektryczny | Hatchback | 149 000 zł |
| Changan CS75 Plus | benzyna | SUV | 149 900 zł |
| Deepal S05 PHEV | hybryda plug-in | SUV | 149 900 zł |
| Dongfeng Huge | benzyna | SUV | 149 900 zł |
| Geely Starray | hybryda plug-in | SUV | 149 900 zł |
| BYD Sealion 5 DM-i | hybryda plug-in | SUV | 149 990 zł |
| Sportequipe S6 | benzyna | SUV Coupé | 150 000 zł |
| Tiger Eight | benzyna | SUV | 150 000 zł |
| BYD Seal 6 DM-i | hybryda plug-in | Sedan | 152 600 zł |
| DFSK E5 | hybryda plug-in | SUV | 153 900 zł |
| Xpeng Mona L03 | elektryczny | SUV | 154 900 zł |
| Sportequipe S7 | benzyna | SUV | 155 000 zł |
| JAC T9 | diesel | Pickup | 159 777 zł |
| Forthing S7 REEV | elektryczny z generatorem (EREV) | Sedan | 159 900 zł |
| Hongqi H5 | benzyna | Sedan | 159 900 zł |
| Hongqi HS5 | benzyna | SUV | 159 900 zł |
| Maxus Deliver 9 | diesel | Van | 161 007 zł |
| Leapmotor C10 | elektryczny | SUV | 163 200 zł |
| MG HS | hybryda plug-in | SUV | 164 500 zł |
| BAIC Beijing 7 | benzyna | SUV | 164 900 zł |
| BYD Seal U DM-i | hybryda plug-in | SUV | 169 900 zł |
| Deepal S05 | elektryczny | SUV | 169 900 zł |
| Geely EX5 | elektryczny | SUV | 169 900 zł |
| Jaecoo 7 | hybryda plug-in | SUV | 169 900 zł |
| MGS9 PHEV | hybryda plug-in | SUV | 172 900 zł |
| Sportequipe S8 GT | benzyna | SUV | 173 000 zł |
| Jetour T2 | benzyna | SUV | 174 900 zł |
| Maxus T60 Max | diesel | Pickup | 178 350 zł |
| Aion V | elektryczny | SUV | 178 900 zł |
| Chery Tiggo 8 | hybryda plug-in | SUV | 179 900 zł |
| Omoda 7 | hybryda plug-in | SUV | 179 900 zł |
| BYD Atto 3 | elektryczny | SUV | 181 600 zł |
| ICH-X K3 | benzyna | SUV | 184 000 zł |
| BAIC BJ30 | hybryda HEV | SUV | 184 900 zł |
| Hongqi H6 | benzyna | Sedan | 184 900 zł |
| Xpeng G6 | elektryczny | SUV | 194 900 zł |
| Xpeng P7+ | elektryczny | Sedan | 197 900 zł |
| GAC GS7 | hybryda plug-in | SUV | 199 900 zł |
| MGS6 EV | elektryczny | SUV | 203 900 zł |
| Maxus eDeliver 5 | elektryczny | Van | 204 057 zł |
| Deepal S07 | elektryczny | SUV | 204 900 zł |
| Chery Tiggo 9 | hybryda plug-in | SUV | 209 900 zł |
| BYD Seal | elektryczny | Sedan | 217 400 zł |
| BAIC BJ40 | benzyna | SUV | 219 900 zł |
| BYD Sealion 7 | elektryczny | SUV | 219 900 zł |
| Forthing V-Tour | hybryda HEV | MPV | 219 900 zł |
| Jaecoo 8 | hybryda plug-in | SUV | 219 900 zł |
| Omoda 9 | hybryda plug-in | SUV | 219 900 zł |
| GAC Hyptec HT | elektryczny | SUV | 222 900 zł |
| Voyah Courage | elektryczny | SUV | 225 000 zł |
| ICH-X K2 | diesel | SUV | 234 000 zł |
| Xpeng G9 | elektryczny | SUV | 252 900 zł |
| Maxus eDeliver 7 | elektryczny | Van | 258 177 zł |
| Maxus eDeliver 9 | elektryczny | Van | 275 397 zł |
| MG Cyberster EV | elektryczny | Roadster | 277 900 zł |
| Hongqi H9 | benzyna | Sedan | 284 900 zł |
| BAIC BJ60 | benzyna | SUV | 299 900 zł |
| Xpeng X9 | elektryczny | MPV | 324 900 zł |
| Exlantix ES | elektryczny | Sedan | 329 900 zł |
| Maxus eTerron 9 | elektryczny | Pickup | 332 100 zł |
| Exlantix ET | elektryczny | SUV | 349 900 zł |
| Voyah Free | elektryczny | SUV | 359 000 zł |
| Denza D9 | hybryda plug-in | MPV | 394 700 zł |
| Voyah Dreamer | elektryczny | MPV | 449 000 zł |
Cena katalogowa najtańszej wersji, bez rabatów, dopłat za lakier i kosztów rejestracji.
Jak czytać ten cennik
Każda cena w tym zestawieniu to kwota „od”: cena katalogowa najtańszej wersji z polskiego cennika importera. Reklama pokazuje zwykle bogatszą wersję niż ta z ceną „od”, więc przed jazdą próbną porównaj w cenniku konkretne odmiany.
Ranking marek liczymy z mediany, nie ze średniej. Mediana to środkowa cena w gamie marki: jeden drogi flagowiec nie przesuwa jej tak, jak przesunąłby średnią. Marka z jednym modelem ma medianę równą jego cenie.
Zmianę ceny zapisujemy z datą przy każdej aktualizacji cennika modelu. Pełna historia jest na karcie modelu. Gotowe listy w progach cenowych i według napędu są w zestawieniach.
Ceny pochodzą z polskich cenników importerów. Widzisz nieaktualną kwotę? Napisz do redakcji.