Hongqi H5: cena, wersje, dane techniczne

Hongqi H5 to benzynowy sedan o długości prawie 5 metrów, z silnikiem 2.0 turbo o mocy 218 KM i ośmiobiegowym automatem Aisin. Polski cennik zaczyna się od 159 900 zł za wersję Comfort. Napęd jest czysto spalinowy, bez baterii do ładowania z gniazdka.

Comfort czy Deluxe?

Wersja	Cena	Kokpit	Tapicerka	Fotel kierowcy	Koła
2.0T Comfort	159 900 zł	7”	skóra ekologiczna	regulacja w 6 kierunkach	17”
2.0T Deluxe	173 900 zł	12,3”	skóra naturalna	regulacja w 12 kierunkach	18”

Silnik, skrzynia i ekran multimedialny 12,6” są w obu wersjach takie same. Deluxe za 14 tys. zł więcej dokłada przede wszystkim kamerę 360°, której w Comforcie nie ma, oraz większe zegary i skórę naturalną. Kto parkuje długim sedanem w ciasnym mieście, dla samej kamery może uznać dopłatę za rozsądną. Biały lakier jest w cenie, inny kosztuje 3 400 zł.

Dla kogo jest H5

Dla kogoś, kto chce dużego sedana z automatem i nie ma gdzie ładować auta. Rozstaw osi wynosi 2920 mm, więc z tyłu jest dużo miejsca na nogi. Do setki H5 przyspiesza w 7,8 s.

Nie dla kogoś, kto liczy koszty paliwa na co dzień w mieście. Dwulitrowy silnik turbo przy masie 1635 kg nie będzie tak oszczędny jak hybryda, a cennik importera nie podaje spójnych danych o spalaniu: przed zakupem warto poprosić salon o jazdę próbną dłuższą niż kilka kilometrów.

Co warto wiedzieć przed zakupem

Gwarancja według warunków importera trwa 5 lat albo 150 tys. km. Tyle samo obejmuje perforację nadwozia i powłokę lakierniczą, ale ochrona lakieru wymaga corocznej kontroli w autoryzowanym serwisie. Akumulator, felgi i szyby mają tylko rok albo 20 tys. km. Przegląd wypada co 12 miesięcy albo co 15 tys. km.

Euro NCAP nie opublikowało wyniku dla H5. Hongqi sprzedaje 16 salonów w 14 miejscowościach, między innymi w Warszawie, Krakowie, Poznaniu, Wrocławiu, Łodzi, Gdyni i Lublinie.

Z czym porównać

BYD Seal 6 DM-i to tańszy sedan, ale hybryda plug-in, która ma sens przy ładowaniu w domu. Xpeng P7+ jest jeszcze dłuższy i elektryczny, kosztuje więcej. W gamie Hongqi nad H5 stoją droższe sedany H6 i H9.