Ora 5: cena, wersje, dane techniczne
SUV, z silnikiem benzynowym, 160 KM. W Polsce od 115 500 zł.
Ile kosztuje?
115 500 zł
cena katalogowa importera
Jak długo gwarancja?
7 lat
na samochód (150 000 km)
Jak często serwis?
12 mies.
albo co 15 000 km, co nastąpi wcześniej
GWM Ora 5 to kompaktowy SUV o długości 4471 mm, w Polsce sprzedawany przez Astana Motors Poland. Cennik zaczyna się od 115 500 zł za wersję benzynową Signature ze 160 KM, a w promocji importera kosztuje o 5600 zł mniej. Nazwa sugeruje elektryka, bo tak było z wcześniejszą Orą 03, ale polska Ora 5 ma silnik benzynowy albo hybrydę bez gniazdka.
Benzyna czy hybryda?
| Wersja | Cena katalogowa | Moc | 0–100 km/h | Spalanie WLTP | Bagażnik |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5T 7DCT Signature | 115 500 zł | 160 KM | 8,9 s | 6,9 l/100 km | 422 l |
| 1.5T 7DCT Infinity | 126 500 zł | 160 KM | 8,9 s | 6,9 l/100 km | 422 l |
| 1.5T DHT hybryda Signature | 121 990 zł | 223 KM | 7,7 s | 5,1 l/100 km | 390 l |
| 1.5T DHT hybryda Infinity | 132 990 zł | 223 KM | 7,7 s | 5,1 l/100 km | 390 l |
Hybryda kosztuje o 6490 zł więcej i według homologacji pali o 1,8 l/100 km mniej. Przy 15 tys. km rocznie to około 270 litrów benzyny, czyli różnica w cenie zwraca się po mniej więcej czterech latach. Szybciej, jeśli jeździsz głównie po mieście, gdzie hybryda zyskuje najwięcej.
Hybryda ma też mniej miejsca z tyłu (390 l zamiast 422 l) i ciągnie przyczepę z hamulcem tylko do 750 kg. Wersja benzynowa uciągnie 1200 kg. Kto wozi przyczepę kempingową albo lawetę, powinien wybrać benzynę.
Signature czy Infinity?
Już Signature ma podgrzewane przednie fotele, adaptacyjny tempomat, ekran 14,6 cala i system kamer 540 stopni. Infinity za 11 tys. zł więcej dokłada wentylowane fotele, podgrzewaną kierownicę, szklany dach i elektrycznie otwieraną klapę. Napęd jest w obu ten sam.
Co warto wiedzieć przed zakupem
Importer podaje 7 lat albo 150 tys. km gwarancji na auto i 8 lat albo 160 tys. km na baterię hybrydy. Lakier ma 5 lat, perforacja nadwozia 12 lat, obie bez limitu przebiegu. Szczegóły są w książce gwarancyjnej, więc przed podpisaniem umowy warto je przeczytać. Przegląd wypada raz w roku albo co 15 tys. km, także w hybrydzie.
Euro NCAP Ory 5 jeszcze nie testował (stan na koniec października 2026); pięć gwiazdek z 2022 roku ma elektryczna Ora 03, inne auto. Oba napędy Ory 5 działają tylko na przednie koła.
Z czym porównać
Omoda 5 kosztuje w cenniku tyle samo i ma pięć gwiazdek Euro NCAP z 2022 roku, ale mniejszy bagażnik. Jaecoo 5 to hybryda bez gniazdka z tej samej półki, a Chery Tiggo 4 tańsza hybryda o długości 4320 mm. Więcej modeli w tym budżecie zbiera lista SUV-ów do 150 tys. zł.
Dane techniczne
- Napęd i osiągi
- Nadwozie
- SUV
- Napęd
- Benzynowy
- Moc maksymalna
- 118 kW (160 KM)
- 0–100 km/h
- 8,9 s
- Prędkość maks.
- 190 km/h
- Napęd na osie
- Przedni
- Wymiary i pojemności
- Długość
- 4,47 m
- Szerokość
- 1,83 m
- Wysokość
- 1,64 m
- Rozstaw osi
- 2,72 m
- Bagażnik
- 422 l
Zasięg według WLTP dla wersji podstawowej. Dane katalogowe producenta, różnią się między wersjami.
Gwarancja i przeglądy
| Zakres | Warunki |
|---|---|
| Samochód | 7 lat albo 150 000 km, co nastąpi wcześniej |
| Perforacja nadwozia | 12 lat |
| Powłoka lakiernicza | 5 lat |
Warunek z materiałów importera w Polsce, bez potwierdzenia w książce gwarancyjnej. Przed zakupem sprawdź go w umowie.
Przegląd co 12 miesięcy albo co 15 000 km, co nastąpi wcześniej.
Hybryda nie wydłuża interwału wymiany oleju: co 12 miesięcy albo co 15 tys. km. Odpada za to sporo pozycji, które w aucie benzynowym generują największe rachunki. Potwierdź w książce serwisowej auta.
Z czym porównać
| Model | Napęd | Zasięg | Cena od | Rata od |
|---|---|---|---|---|
| Ora 5 | Benzynowy | 115 500 zł | ||
| Omoda 5 | Benzynowy | 115 500 zł | 940 zł | |
| SWM G01 Pro | Benzynowy | 114 900 zł | ||
| Jetour Dashing | Benzynowy | 112 900 zł | 1168 zł | |
| Jaecoo 5 | Hybryda | 119 500 zł | 1060 zł |
SUV, cena katalogowa od 92 400 zł do 144 375 zł, inne marki. Rata to najtańsza oferta leasingu lub wynajmu, netto miesięcznie.