Jaecoo 5: cena, wersje, dane techniczne

Jaecoo 5 to najmniejszy SUV marki, 4380 mm długości. W polskim cenniku ma dwie odmiany: benzynową 1.6 T-GDI z dwusprzęgłową skrzynią i hybrydę bez gniazdka, która weszła do oferty w czerwcu 2026. Elektryczna wersja to osobny model, Jaecoo E5, z własnym cennikiem. Dane na tej stronie dotyczą hybrydy.

Hybryda czy benzyna?

Hybryda Jaecoo 5 ma 224 KM i według homologacji pali średnio 5,3 l/100 km. Benzynowa jest słabsza i tańsza w cenniku, a przy spokojnej jeździe po trasie różnica w spalaniu maleje.

Hybryda nie wymaga ładowania z gniazdka: bateria ładuje się podczas jazdy i hamowania. Wybierz ją, jeśli dużo jeździsz w mieście, gdzie silnik elektryczny pracuje najczęściej.

Obie odmiany napędzają tylko przednie koła, więc kto potrzebuje 4x4, musi szukać w innym modelu. Bagażnik hybrydy mierzy 410 l do dachu, o 70 l mniej niż w odmianie benzynowej.

Co warto wiedzieć przed zakupem

Gwarancja według marki: 7 lat albo 150 tys. km. Importer nie wpisał jej do naszej bazy, więc warunek sprawdź u sprzedawcy.

Plan obsługi przewiduje wizytę raz w roku albo po 15 tys. km. Przy krótkich trasach miejskich lepiej zjeżdżać do serwisu co 10 tys. km, bo turbodoładowany silnik z wtryskiem bezpośrednim źle znosi jazdę na zimno.

Model kupisz w tych samych punktach co Omodę, a jest ich ponad 50. W ogłoszeniach widnieje około 50 aut, obu odmian, najstarsze z 2025 roku.

Z czym porównać

Omoda 5 to ten sam importer i podobny rozmiar. Chery Tiggo 4 to tańsza hybryda bez gniazdka, a MG ZS ma tańszą odmianę Hybrid+. Więcej modeli w tym budżecie zbiera lista SUV-ów do 150 tys. zł.