ChinaCar

GAC w Polsce: modele, ceny, salony

Kraj: Chiny. Założona w 1955 roku.

Ile kosztuje najtańszy?

124 900 zł

GAC Emzoom, cena katalogowa importera

Ile modeli?

6

4 z polską ceną; elektryczny, hybryda plug-in, hybryda HEV, benzyna

Gdzie kupić?

19 salonów

w 18 miastach

Jak długo gwarancja?

8 lat

na samochód (160 000 km), 8 lat na baterię (200 000 km)

Jak daleko dojedzie?

560 km

GAC Hyptec GT, najdłuższy zasięg WLTP w gamie

GAC (Guangzhou Automobile Group) sprowadza do Polski Jameel Motors Poland, spółka z tej samej grupy co importer Geely. Pod jednym szyldem są tu dwie rodziny aut: SUV-y z silnikiem benzynowym albo hybrydą oraz elektryki Aion i Hyptec. W salonie GAC kupuje się więc zarówno Emzoom z benzyną, jak i elektrycznego Aion UT.

Pięć modeli z cennikiem

Model Napęd Cena katalogowa
Emzoom benzyna, 170 KM 124 900 zł
Aion UT elektryczny, 204 KM 129 900 zł
Emkoo hybryda, 232 KM 144 900 zł
Aion V elektryczny, 204 KM 178 900 zł
Hyptec HT elektryczny, 244 KM, tył 222 900 zł

Szósty model z menu importera, SUV GS7, nie ma jeszcze opublikowanego cennika.

Który elektryk GAC wybrać?

Aion UT i Aion V mają ten sam silnik o mocy 204 KM, ale różnią się bardziej, niż sugeruje nazwa. UT to kompaktowy hatchback z baterią 60 kWh i 430 km zasięgu WLTP. Aion V to SUV z baterią 75,3 kWh i 510 km WLTP. Najważniejsza różnica wychodzi na trasie: UT ładuje się prądem stałym z mocą do 87 kW, V do 180 kW, czyli ponad dwa razy szybciej.

Hyptec HT jest największy z pięciu modeli z cennikiem: napęd na tylne koła, 445 km WLTP i bagażnik 670 l, więcej niż w Emkoo (638 l).

Jaką gwarancję daje GAC?

Importer podaje 5 lat albo 150 tys. km dla Emzoom i Emkoo. To mniej niż u Changana (7 lat albo 160 tys. km) i Chery (7 lat albo 150 tys. km). Broszura Aion UT wspomina o 8-letniej gwarancji, ale bez limitu kilometrów i zakresu, a broszury Aion V i Hyptec HT nie podają nic. Warunki dla elektryków trzeba więc sprawdzić w salonie przed podpisaniem umowy.

Ceny w ogłoszeniach

W ogłoszeniach stoi 15 egzemplarzy Emzoom z medianą 99 900 zł, czyli 25 tys. zł poniżej cennika. Emkoo ma 12 ogłoszeń z medianą 126 850 zł.

Gdzie kupić GAC?

Lokalizator importera wymienia 17 salonów, w tym dwa w Łodzi (GAC w Łodzi). Kilka stoi pod miastami: w Osielsku pod Bydgoszczą, w Bilczy pod Kielcami i we Wrzosowej pod Częstochową. Sieć obejmuje 12 województw. Bez salonu zostają warmińsko-mazurskie, podlaskie, opolskie i lubuskie.

Dla kogo jest GAC?

Dla rodziny, która chce w jednym salonie porównać hybrydę i elektryka w podobnym rozmiarze. Dla kierowcy, który szuka taniego elektryka do miasta: Aion UT kosztuje mniej niż hybrydowy Emkoo. Nie dla kogoś, kto wybiera markę po długości gwarancji: Chery i Changan dają o dwa lata więcej.

Modele GAC

ModelNadwozieZasięgCena odRata od
GAC Emzoom BenzynowySUV124 900 zł874 zł
GAC Emkoo HybrydaSUV144 900 zł1173 zł
GAC GS7 PHEVSUV141 km199 900 zł
GAC Hyptec HT EVSUV445 km222 900 zł2249 zł
GAC GS8 BenzynowySUV
GAC Hyptec GT EVSedan560 km

Cena katalogowa najtańszej wersji z polskiego cennika importera, zasięg według WLTP. Rata to najtańsza oferta leasingu lub wynajmu, netto miesięcznie.

Oferty i leasing GAC

ModelKupno odLeasing odŹródła
GAC Emzoom18 ofert97 900 zł874 zł / mies.Vehis, Car Lease Polska, OLX
GAC Emkoo13 ofert119 900 zł1173 zł / mies.Vehis, OLX
GAC Hyptec HT1 oferta2249 zł / mies.Automarket

Leasing netto miesięcznie. Oferty sprzedawców, nie sprzedajemy aut.

Serwis i gwarancja GAC

19 salonów GAC w 12 z 16 województw. Bez salonu: lubuskie, opolskie, podlaskie, warmińsko-mazurskie.

WojewództwoSalony
śląskie3
kujawsko-pomorskie2
łódzkie2
mazowieckie2
pomorskie2
wielkopolskie2
dolnośląskie1
lubelskie1
małopolskie1
podkarpackie1
świętokrzyskie1
zachodniopomorskie1

Liczymy salony sprzedaży. Nie każdy ma serwis: zapytaj w salonie przed umówieniem przeglądu.

Zakres gwarancjiWarunki
Samochód8 lat albo 160 000 km, co nastąpi wcześniej
Bateria trakcyjna8 lat albo 200 000 km, co nastąpi wcześniej
Perforacja nadwozia12 lat
Powłoka lakiernicza2 lata
Assistance3 lata

Warunki importera dla całej gamy. Część modeli ma własne warunki, są na kartach modeli.

Przegląd poza siecią importera nie powinien odbierać gwarancji. Komisja Europejska uznaje warunek, który wymaga prac nieobjętych gwarancją w autoryzowanym serwisie albo części marki producenta przy takich wymianach, za sprzeczny z unijnymi regułami konkurencji (wyjaśnienia z 27.08.2012 do rozporządzenia 461/2010). Naprawy z gwarancji wykonuje sieć importera.