GAC Emkoo: cena, wersje, dane techniczne

GAC Emkoo to średniej wielkości SUV z pełną hybrydą, którą ładuje silnik i hamowanie, bez gniazdka. W Polsce jest jedna wersja wyposażenia, Luxury, i jeden napęd: dwulitrowy silnik benzynowy z elektrycznym, przekładnia hybrydowa DHT i przednie koła. Importerem jest Jameel Motors Poland, który sprzedaje też mniejszego, benzynowego GAC Emzoom.

Jedna wersja: co jest w cenie

Cennik nie ma pakietów ani odmian napędu do dobrania. Wersja Luxury ma w standardzie 19-calowe felgi, wentylowane fotele z elektryczną regulacją, panoramiczny dach i elektryczną klapę bagażnika. Za dopłatą jest tylko lakier inny niż biały.

To upraszcza porównanie ofert z salonów: różnić się będą rabat i rocznik, nie wyposażenie.

Ile Emkoo pali i ile mieści?

Układ ma łącznie 232 KM (171 kW), do 100 km/h przyspiesza w 8 s, a prędkość maksymalna to 160 km/h. Cennik podaje spalanie 4,8 l/100 km i emisję 114 g CO2/km według WLTP, więc przy zbiorniku 50 l jeden bak starcza na papierze na ponad tysiąc kilometrów.

Bagażnik mieści 638 l, a po złożeniu tylnej kanapy 1586 l. Przy długości 4680 mm i rozstawie osi 2750 mm to auto rodzinne, większe od typowego kompaktowego SUV-a.

Gwarancja i salony

Importer daje 5 lat albo 150 tys. km gwarancji na samochód. W swoim poradniku o gwarancji sam zaznacza, że warunki dla baterii, silnika elektrycznego i elektroniki napędu hybrydowego trzeba potwierdzić u dealera, więc o ten zapis poproś przed podpisaniem umowy.

Salonów GAC jest 17, od Szczecina i Gdańska po Kraków i Lublin. Emkoo nie ma wyniku Euro NCAP.

Rynek wtórny dopiero powstaje: w ogłoszeniach jest 12 egzemplarzy, wszystkie z 2026 roku.

Z czym porównać

Najbliższa hybryda bez wtyczki to Jaecoo 5 z mocą 224 KM: krótsza o 30 cm i z bagażnikiem 410 l, za to tańsza. Jeszcze taniej wychodzi Chery Tiggo 4 ze 163 KM. Pozostałe auta z tym napędem zbiera zestawienie chińskich hybryd.