Geely EX5: cena, wersje, dane techniczne
SUV, elektryczny, 217 KM. W Polsce od 169 900 zł.
Ile kosztuje?
169 900 zł
cena katalogowa importera, leasing od 1133 zł netto miesięcznie
Ile kosztuje 100 km?
9,10 zł
w strefie nocnej, 17,50 zł na taryfie G11; zużycie 14 kWh z WLTP
Jak daleko dojedzie?
430 km
według WLTP, ładowanie DC do 100 kW
Jak długo gwarancja?
7 lat
na samochód (150 000 km), 8 lat na baterię (200 000 km)
Czy jest bezpieczny?
5 z 5
gwiazdek Euro NCAP, wynik z 2025 roku
Jak często serwis?
12 mies.
albo co 20 000 km, co nastąpi wcześniej
Geely EX5 to elektryczny SUV średniej wielkości (segment C) z napędem na przednie koła. Na polskiej stronie importera dziś występuje pod nazwą Geely E5: to ten sam samochód, karta używa obu nazw, bo pod EX5 szuka go więcej osób. Konkuruje z elektrykami podobnej wielkości, między innymi Deepal S05, Leapmotor C10 i BYD Atto 3.
Czy EX5 i E5 to ten sam model?
Tak. Geely wprowadziło auto do Polski jako EX5, a dziś importer prowadzi je pod krótszą nazwą E5, bez zmiany nadwozia ani napędu.
Dla kogo jest E5, a dla kogo nie
Dla osoby, która chce elektrycznego SUV-a do miasta i na trasę w rozsądnej cenie, z zapasem zasięgu na jeden dzień jazdy bez ładowania. Nie dla kogoś, kto ciągnie przyczepę albo jeździ głównie w góry: to napęd wyłącznie na przednią oś.
Jaki zasięg ma Geely E5?
Wersja Pro ma baterię 60,22 kWh i 430 km WLTP, ładowaną z DC do 100 kW. Polski cennik ma dwie wersje wyposażenia, Pro i Max.
Najważniejsze liczby: moc, ładowanie, bagażnik
E5 Pro ma silnik 217 KM, przyspiesza do 100 km/h w 6,9 s i rozpędza się do 175 km/h. Ładowanie AC z wallboxa idzie z mocą 11 kW, bagażnik mieści 461 l, więcej po złożeniu tylnej kanapy.
Gwarancja, serwis i salony
Materiały producenta Geely podają 7 lat albo 150 tys. km gwarancji na pojazd i 8 lat albo 200 tys. km na baterię, dopóki pojemność nie spadnie poniżej 70%; polski importer tych warunków osobno nie potwierdza, więc przy odbiorze sprawdź je w książce gwarancyjnej. Serwis raz w roku albo po 20 tys. km. Euro NCAP dał E5 pięć gwiazdek w 2025 roku.
Geely ma blisko 20 salonów w 18 miastach. Ogłoszeń jest ponad 20, auta z lat 2025–2026; ceny i raty zebraliśmy niżej w ofertach.
Z czym porównać
Deepal S05 kosztuje tyle samo, ma większy bagażnik i dłuższy zasięg WLTP. Leapmotor C10 ma zbliżoną cenę i dłuższe nadwozie, ale mniejszy bagażnik. BYD Atto 3 kosztuje więcej, ale ma szerszą sieć salonów. Resztę elektryków z polską ceną znajdziesz w zestawieniu aut elektrycznych.
Dane techniczne
- Napęd i osiągi
- Nadwozie
- SUV
- Napęd
- EV
- Produkcja
- od 2025
- Moc maksymalna
- 160 kW (217 KM)
- 0–100 km/h
- 6,9 s
- Prędkość maks.
- 175 km/h
- Napęd na osie
- Przedni
- Zasięg (WLTP)
- 430 km
- Bateria
- 60,2 kWh
- Ładowanie
- Ładowanie DC
- do 100 kW
- Ładowanie AC
- do 11 kW
- Wymiary i pojemności
- Długość
- 4,62 m
- Szerokość
- 1,90 m
- Wysokość
- 1,67 m
- Rozstaw osi
- 2,75 m
- Bagażnik
- 461 l
Zasięg według WLTP dla wersji podstawowej. Dane katalogowe producenta, różnią się między wersjami.
Koszt energii na 100 km
| Taryfa | zł/kWh | 100 km | 1000 km |
|---|---|---|---|
| Całodobowa G11 | 1,25 | 17,50 zł | 175 zł |
| Strefa nocna taryfy dwustrefowej | 0,65 | 9,10 zł | 91 zł |
Zużycie 14 kWh/100 km to pojemność baterii podzielona przez zasięg WLTP. W codziennej jeździe zwykle wychodzi 10–20% więcej, zimą jeszcze więcej. Rachunek nie obejmuje strat ładowania, zwykle około 10%. Ceny prądu to założenia redakcji, stan 08.2026.
Gwarancja i przeglądy
| Zakres | Warunki |
|---|---|
| Samochód | 7 lat albo 150 000 km, co nastąpi wcześniej |
| Bateria trakcyjna | 8 lat albo 200 000 km, co nastąpi wcześniej; co najmniej 70% pojemności |
Warunek z ogólnodostępnych materiałów producenta, niepotwierdzony u importera w Polsce. Przed zakupem sprawdź go w umowie i książce gwarancyjnej.
Przegląd co 12 miesięcy albo co 20 000 km, co nastąpi wcześniej.
Typowy plan dla auta elektrycznego: przegląd co 12 miesięcy albo co 20 tys. km, co nastąpi wcześniej. Bez wymiany oleju: zakres to filtr kabinowy, układ hamulcowy, płyny, zawieszenie i odczyt sterowników. Potwierdź w książce serwisowej auta.
Bezpieczeństwo Wszystkie wyniki
- Euro NCAP
- 5 z 5 gwiazdek
- Rok publikacji wyniku
- 2025
- Protokół oceny
- 2025
Gwiazdki dotyczą wersji poddanej testowi, niekoniecznie najtańszej w cenniku. Protokół zaostrza się z czasem, więc wynik sprzed kilku lat nie jest porównywalny z dzisiejszym. Raport Euro NCAP dla Geely EX5.
Z czym porównać
| Model | Napęd | Zasięg | Cena od | Rata od |
|---|---|---|---|---|
| Geely EX5 | EV | 430 km | 169 900 zł | 1133 zł |
| Deepal S05 | EV | 485 km | 169 900 zł | |
| Jaecoo 7 | PHEV | 169 900 zł | 1272 zł | |
| BYD Seal U DM-i | PHEV | 169 900 zł | 1295 zł | |
| MGS9 PHEV | PHEV | 100 km | 172 900 zł | 1451 zł |
SUV, cena katalogowa od 135 920 zł do 212 375 zł, inne marki. Rata to najtańsza oferta leasingu lub wynajmu, netto miesięcznie.
Oferty na rynku
- Ogłoszenia sprzedaży
- 23
- Najtaniej
- 135 000 zł brutto
- Mediana
- 154 900 zł brutto
- Roczniki
- 2025–2026
- Oferty leasingu i wynajmu
- 6
- Rata od (36 mies.)
- 1133 zł netto
| Źródło | Forma | Ofert | Najtaniej |
|---|---|---|---|
| Otomoto Lease | Leasing | 1 | 1133 zł/mies. netto, 36 mies. |
| Car Lease Polska | Leasing | 2 | 1238 zł/mies. netto, 48 mies., wpłata 25% |
| Automarket | Leasing | 3 | 1519 zł/mies. netto, 36 mies., wpłata 10% |
| OLX | Kupno | 23 | 135 000 zł brutto |
Jak zmieniają się ceny ofert
Oferty dealerów, firm leasingowych i ogłoszenia prywatne, odświeżane codziennie (stan na 11 października 2026). Raty netto, tak jak publikują je firmy leasingowe. Ceny ogłoszeń obejmują auta nowe i używane. Nazwa źródła prowadzi do jego najtańszej oferty. ChinaCar.pl nie sprzedaje aut.