MG5: cena, wersje, dane techniczne

MG5 to elektryczne kombi z napędem na przednie koła. Importer SAIC Motor Poland nie ma go już w gamie: na stronie mgmotor.pl 26 października 2026 roku nie było ani strony modelu, ani konfiguratora. Nowe MG5 kupisz najwyżej z zapasu salonu, częściej trafisz na egzemplarz używany.

MG5 sedan czy kombi?

W Polsce MG sprzedawał kombi. Pod tą samą nazwą MG oferuje na innych rynkach benzynowego sedana, ale w polskim cenniku go nie było. Sedan z ogłoszenia to auto z innego rynku: zanim zapłacisz, zapytaj w salonie MG, czy obejmie go gwarancja i czy serwis zamówi do niego części.

Dla kogo jest MG5, a dla kogo nie

Dla rodziny albo firmy, która ładuje w domu lub w pracy i potrzebuje długiej podłogi bagażnika, a nie wysokiego nadwozia. Kombi ma niżej środek ciężkości i mniejszy opór powietrza niż SUV z tej samej półki, więc na trasie zużywa mniej prądu.

Nie dla kogoś, kto liczy na wynik testu zderzeniowego. MG5 nie ma oceny Euro NCAP, a MGS5 EV z obecnej gamy MG ma pięć gwiazdek z 2025 roku.

Co warto wiedzieć przed zakupem

Według materiałów producenta gwarancja na auto wynosi 7 lat albo 150 tys. km, na baterię 7 lat albo 150 tys. km z gwarantowaną pojemnością 70%. Importer tych warunków nie potwierdził, sprawdź je w umowie. Przegląd raz w roku albo co 20 tys. km, bez wymiany oleju.

Zasięg i moc ładowania prądem stałym zależą od baterii, a MG sprzedawał MG5 w kilku wersjach. Poproś o kartę wersji, którą zamawiasz, z zasięgiem WLTP. Zimą na autostradzie licz około 60–70% tej wartości.

Z czym porównać

Jeśli kombi nie jest warunkiem, elektryczne auta MG z obecnej gamy to MGS5 EV i MGS6 EV. Pozostałe elektryki z polską ceną zbiera lista elektrycznych chińskich aut, a koszt przejechania 100 km liczy sekcja niżej.