BYD w Polsce: modele, ceny, salony

BYD sprzedaje auta w Polsce od 10 czerwca 2024 roku. Na start były trzy modele: hatchback Dolphin, sedan Seal i SUV Seal U, a pierwsze salony otworzyły w sierpniu grupy dealerskie Plichta w Gdyni i Cichy-Zasada w Warszawie. Dziś BYD ma w naszym katalogu 19 modeli, ale polską cenę tylko 9. Reszta to auta z rynku chińskiego, których w polskich salonach nie kupisz.

Elektryki BYD w Polsce

Sześć z dziewięciu modeli z ceną jeździ wyłącznie na prądzie. Opisujemy te, których dane sprawdziliśmy w cennikach importera, w tym Dolphina, jeden z trzech modeli, od których BYD zaczął w Polsce.

Atto 2 to najmniejszy SUV marki: 177 KM i 312 km WLTP z baterii 45,1 kWh. Wystarczy do miasta i na podmiejskie dojazdy.

Atto 3 sprzedawany jest dziś jako Atto 3 Evo, z napędem na tylne koła o mocy 313 KM i zasięgiem 510 km WLTP.

Seal to elektryczny sedan klasy średniej wyższej. Bateria 82,5 kWh daje mu 570 km WLTP, najwięcej wśród elektryków BYD z polską ceną.

Sealion 7 to SUV z tą samą baterią 82,5 kWh; w podstawowej wersji Comfort przejeżdża 482 km WLTP.

Dolphin to kompaktowy hatchback. Kosztuje od 149 000 zł w wersji Comfort, ma baterię 60,4 kWh i 427 km zasięgu WLTP.

Hybrydy plug-in DM-i

BYD nazywa swoje plug-iny DM-i. W Polsce są trzy: sedan Seal 6 DM-i, od września 2025 także jako kombi Touring, SUV Sealion 5 DM-i z czerwca 2026 oraz większy Seal U DM-i. Dla kogoś bez ładowarki w domu lepszy będzie zwykły benzyniak albo hybryda bez gniazdka innej marki, bo plug-in z pustą baterią wozi ją ze sobą bez pożytku. Porównanie z plug-inami konkurencji jest w zestawieniu hybryd.

Ile trwa gwarancja BYD?

Polski cennik obejmuje auto gwarancją na 6 lat albo 150 tys. km. Bateria trakcyjna ma osobne 8 lat albo 250 tys. km i podlega naprawie, jeśli spadnie poniżej 70% pojemności. Limit przebiegu baterii jest najwyższy wśród marek, które w naszej bazie mają potwierdzone warunki: u Omody, Jaecoo, Chery i Leapmotora to 160 tys. km. Za to sama gwarancja na pojazd jest o rok krótsza niż u nich.

Elektryk BYD ma przegląd co 12 miesięcy albo co 20 tys. km, plug-in co 12 miesięcy albo co 15 tys. km, bo ma silnik benzynowy z olejem.

Gdzie są salony BYD?

W bazie mamy 41 salonów w 35 miastach, z co najmniej jednym w każdym województwie. W Warszawie są trzy (salony BYD w Warszawie), po dwa w Katowicach, Krakowie, Łodzi i Poznaniu. Część salonów stoi poza miastami wojewódzkimi, przy obwodnicach: w Przeźmierowie pod Poznaniem, Bielanach Wrocławskich czy Rzeszotarach pod Krakowem.

BYD na tle innych chińskich marek

Pod względem liczby modeli z polską ceną BYD jest drugi w naszej bazie, po MG. Ogłoszeń sprzedaży ma ponad 360, trochę mniej niż MG, za to ofert leasingu blisko 100, najwięcej wśród chińskich marek w naszej bazie. Pięć gwiazdek Euro NCAP mają Seal, Sealion 7, Seal 6 DM-i i Dolphin, a Atto 3 ocenę z 2022 roku, wystawioną poprzedniej generacji. Wszystkie oceny są w zestawieniu Euro NCAP, a elektryki według zasięgu w zestawieniu aut elektrycznych.